Kriogeni gornji ulaz leptir ventil

Kriogeni ventil za leptir s gornjim ulazima je ventil leptira koji štedi energiju. Aktivno smo predstavili nove tehnologije tijekom dizajna i proizvodnje, a tim profesionalaca u industriji nadgledao je upute tijekom cijelog postupka.
Komponente ovog ventila leptira uglavnom uključuju tijelo ventila, leptir ploču, brtveni prsten, mehanizam za prijenos itd. Strukturni dizajn prihvaća dvodimenzionalni ili trodimenzionalni ekscentrični princip i novi proces elastične zapečaćenja ili tvrdog i mekog višeslojnog brtvilnosti za brtvljenje koristi se za smanjenje zakretnice i zakretnice.
Istodobno, ukupna otpornost na koroziju, otpornost na visoku temperaturu i otpornost na habanje kriogenog ventila leptira s gornjim ulazima također su izvrsni, što je dovoljno da se nosi s različitim složenim radnim uvjetima bez učestalog održavanja ili zamjene.

Standardi provedbe

Prijava

Značajke performansi

1. Kriogeni gornji ventil leptira dizajniran je s rubovima dvostrukih nagiba i malim ekscentričnošću. Njegov okretni moment doseže vodeću razinu (40% ~ 60% vršnjaka), a odgovarajuće električne i pneumatske cijene su vrlo povoljne;
2. Sjedalo i brtvljenje ventila dizajniran je kao zasebni dijelovi, a ventil ima priključak za lako održavanje i zamjenu.
3. Ploča ventila i stabljika ventila dizajnirana su s dvostrukim tipkama gore-dolje, koje se neće zaglaviti na niskim temperaturama i imaju API 609 anti-leteći dizajn;
4. Površina za brtvljenje ima gotovo nula i dug radni vijek;
5. ima širok raspon primjena, uključujući ultra niske temperaturne uređaje poput LNG-a, propilena i etilena;
6. Propušta API598 na sobnoj temperaturi i 1/3 BS6364 pri niskim temperaturama. Ispunjava pozitivne i obrnute zahtjeve za brtvljenjem BS6364 pri niskim temperaturama;
7. Tijelo ventila i sjedalo ventila zasebne su komponente, a sjedalo ventila i prsten za brtvljenje mogu se izrađivati od različitih materijala;
8. Tri ekscentričnosti: Središnja linija osovine odstupa od središnje linije za brtvljenje, središnja linija osovine lagano odstupa od središnje linije cjevovoda, a središnja linija za brtvljenje tijela ventila (kosi konus) tvori položaj kuta sa središnjom linijom cjevovoda;